Jakie są częste pomyłki przy wyborze kodu 50.10.Z?

Wybór 50.10.Z zamiast 50.30.Z (transport wodny śródlądowy pasażerski) — rejsy po jeziorach, rzekach i kanałach to transport śródlądowy, nie morski. Pomylenie z 50.20.Z (transport morski towarów) — przewóz pojazdów ciężarowych statkiem ro-ro to nadal pasażerski, jeśli głównym pasażerem jest kierowca z ładunkiem na kółkach (zależnie od interpretacji).

PKD 50.10.Z — Transport morski i przybrzeżny pasażerski (PKD 2025)

Q: Kto może używać kodu PKD 50.10.Z?

Operator promów bałtyckich — Obsługuje regularną linię promową Polska–Skandynawia z pasażerami pieszymi i pojazdami. Armator wycieczkowy — Organizuje rejsy wycieczkowe wzdłuż wybrzeża, do portów Bałtyku lub na Hel z Trójmiasta. Operator tramwaju wodnego — Prowadzi sezonowe linie pasażerskie w obrębie zatoki (Sopot, Gdynia, Gdańsk, Półwysep Helski). Lokalny armator — Obsługuje krótkie rejsy między wyspami i przystaniami przybrzeżnymi (Świnoujście, Jamno).

Opis kodu 50.10.Z

Transport morski i przybrzeżny pasażerski. Kod PKD 2025 z sekcji H (transport i gospodarka magazynowa), dział 50 (Transport wodny).

Co obejmuje kod 50.10.Z

Kod 50.10.Z obejmuje regularne i wycieczkowe przewozy pasażerów statkami morskimi i przybrzeżnymi — promy, statki wycieczkowe, tramwaje wodne między portami i wycieczki morskie. To kod dla operatorów promów Bałtyku, statków pasażerskich i armatorów lokalnych.

Kto używa kodu 50.10.Z

Operator promów bałtyckich

Obsługuje regularną linię promową Polska–Skandynawia z pasażerami pieszymi i pojazdami.

Armator wycieczkowy

Organizuje rejsy wycieczkowe wzdłuż wybrzeża, do portów Bałtyku lub na Hel z Trójmiasta.

Operator tramwaju wodnego

Prowadzi sezonowe linie pasażerskie w obrębie zatoki (Sopot, Gdynia, Gdańsk, Półwysep Helski).

Lokalny armator

Obsługuje krótkie rejsy między wyspami i przystaniami przybrzeżnymi (Świnoujście, Jamno).

Przykładowe firmy

Operator promu Świnoujście–Ystad
Armator wycieczek po Zatoce Gdańskiej
Sezonowy tramwaj wodny do Helu

Częste pomyłki

Wybór 50.10.Z zamiast 50.30.Z (transport wodny śródlądowy pasażerski) — rejsy po jeziorach, rzekach i kanałach to transport śródlądowy, nie morski.
Pomylenie z 50.20.Z (transport morski towarów) — przewóz pojazdów ciężarowych statkiem ro-ro to nadal pasażerski, jeśli głównym pasażerem jest kierowca z ładunkiem na kółkach (zależnie od interpretacji).

Uwagi podatkowe

Międzynarodowy transport morski objęty jest specyficznymi zasadami VAT (m.in. zwolnieniami i odwrotnym obciążeniem) oraz regulacjami IMO i konwencjami bezpieczeństwa. Wybór formy opodatkowania zależy od bandery i struktury floty. Stawki sprawdź u doradcy podatkowego.

50.10.Z — Transport morski i przybrzeżny pasażerski