Opis kodu 50.40.Z
Transport wodny śródlądowy towarów. Kod PKD 2025 z sekcji H (transport i gospodarka magazynowa), dział 50 (Transport wodny).
50.40.Z — Transport wodny śródlądowy towarów
Pięcioznakowy kod Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD 2025) używany w CEIDG i KRS przy rejestracji oraz aktualizacji wpisu firmy.
Co obejmuje kod 50.40.Z
Kod 50.40.Z obejmuje przewóz towarów statkami i barkami po rzekach, jeziorach i kanałach — głównie ładunków masowych (węgiel, kruszywa, zboże), wielkogabarytowych i kontenerów. To wąski kod dla operatorów żeglugi rzecznej Odrą, Wisłą i kanałem Odra–Hawela.
Kto używa kodu 50.40.Z
Armator barek towarowych
Wozi kruszywa, węgiel i zboże po Odrze między portami rzecznymi a portami morskimi.
Operator transportu wielkogabarytowego
Przewozi elementy konstrukcji (turbiny, transformatory, mosty) statkami rzecznymi do miejsca montażu.
Firma transportu intermodalnego
Wozi kontenery na trasie barka–prom–pociąg w korytarzach europejskich (Odra–Łaba).
Lokalny przewoźnik kruszyw
Transportuje piasek i żwir wydobywany z dna rzeki do żwirowni i odbiorców budowlanych.
Przykładowe firmy
- Armator barek na Odrze
- Operator transportu wielkogabarytowego rzecznego
- Przewoźnik kruszyw rzeką
Częste pomyłki
- Wybór 50.40.Z zamiast 50.20.Z (transport morski towarów) — przewóz po Bałtyku, nawet krótki, to transport morski, nie śródlądowy.
- Pomylenie z 52.22.Z (usługi wspomagające transport wodny) — eksploatacja portu rzecznego i przeładunki bez własnego przewozu to inny kod.
Uwagi podatkowe
Międzynarodowy transport rzeczny objęty jest specyficznymi zasadami VAT, a polska żegluga śródlądowa korzysta z preferencji w zakresie paliwa żeglugowego (zwolnienia akcyzowe). Stawki sprawdź u doradcy podatkowego.
Podobne kody PKD
Nie wiesz, czy 50.40.Z pasuje do Twojej działalności?
Opisz, czym się zajmujesz, a wyszukiwarka AI dopasuje kody PKD 2025 do Twojej rzeczywistej działalności — z opisami i ocenami trafności.
Wyszukaj kod PKD